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Thunder Tiger Helikopter E700 Raptor V2 Flybarless Elektro + Crash Kit

Artikel-Nr.: GrT4761-K30

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Der Helicopter E700 ist die gnadenlos konsequente Weiterentwicklung der bewährten THUNDER TIGER „E“-Serie und wurde von keinem Geringeren als dem IRCHA Champion Nick Maxwell in Hunderten von Test-Flügen bis hin zum absoluten Maximum optimiert und final als „Angenommen, DAS ist ES…!!!“ verabschiedet.
Das Geheimnis des Elektor-Hubschrauber E700 ist im Grunde die logischste Sache der Welt, aber dennoch in der RC-Helicopter-Szene und im Modellsport bislang einzigartig. Der Raptor E700 wurde erfolgreich von Grund auf dahingehend entwickelt, das unangefochten beste Leistung-zu-Gewicht-Verhältnis zu haben, was es in der 700er Klasse gibt. Punkt…klingt einfach, ist einfach und THUNDER TIGER hat es mit dem E700 durch und durch konsequent realisiert. Je leichter im Gewicht, desto einfacher ist es, einen RC-Helicopter mit brachialer Power auszurüsten. So reicht ein 52 mm 530KV Brushless-Triebwerk bereits vollends aus, diese High-Performance-Mechanik in atemberaubender Manier ROCKEN zu lassen. Das Resultat: eine „Crispy“ knackige Flug-Charakteristik in allen Situationen, welche das Herz jedes ambitionierten Heli-Piloten rasend höher schlagen lässt. „TickTocks“…blitzartig dynamisch, einfach, hundertfach…gnadenlos…! Der E700 bieten den Piloten grenzenlose Möglichkeiten.

Das beiliegende Crash Kit beinhaltet viele sinnvolle Teile, die bei einem Crash kaputt gehen können und minimiert die Kosten, falls doch mal etwas "schief" geht.

Weitere Produktinformationen

Technische Daten
  • Geniale Schnell-Wechsel-Akku-Halterung für zwei 6-Zellen-LiPo-Packs
  • Flaches und leichtes, aber dennoch sehr stabiles Landegestell zur Absenkung des Schwerpunktes
  • Kugelgelagerte Anlenkungen für ultra-leichtgängige & sanfte Kontrolle
  • Leicht & Widerstandsfähig: Neue GFK-Haube in einem spektakulären, komplett neuen Design – für bestes Erkennen des Models auch in extremen Flug-Situationen
  • Präzise CNC gefertigter Aluminium Rotor-Kopf mit 8 mm Blattlagerwelle
  • Extra-stark ausgelegtes, „Herringbone“ verzahntes Haupt-Zahnrad mit 128 Zähne und 13 Zähne Motor-Ritzel
  • Präzises Torque Tube Heck-Rotor-System inklusive Helical-Verzahnung
  • Alu-Servo-Hebel und bewährtes „Quick Calibration System“ aus der G4/E720/820 Serie
Lieferumfang
  • Bausatz mit Teilen nach Baugruppen sortiert
  • Lackierte Haube
  • Heckrotorblätter
  • Crash Kit

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